Μια τρίτη έκδοση του on/off της Aprilia παρουσιάστηκε στην έκθεση της Κολωνίας. Οι Ιταλοί άργησαν αλλά τελικά υπέπεσαν στον πειρασμό και μπαίνουν στα “χωράφια” της BMW και της ΚΤΜ. Το Rally θα είναι η έκδοση που δεν θα φοβάται τους χωματόδρομους και θα κάνει ακόμα πιο άνετα τα μακρινά ταξίδια.
Οι επεμβάσεις στο σχεδιασμό της μοτοσυκλέτας γίνονται άμεσα αντιληπτές. Οι τροχοί φέρουν ακτίνες για να αντέχουν την ταλαιπωρία που ίσως υποβληθούν. Ο μπροστινός απέκτησε διάσταση 19 ιντσών (αντί 17) για καλύτερη off road συμπεριφορά. Τον adventure χαρακτήρα συμπληρώνουν οι αλουμινένιες βαλίτσες, η ψηλότερη ζελατίνα, η μεγάλη ποδιά προστασίας του κινητήρα, τα προστατευτικά κάγκελα και τα προβολάκια. Το ρεζερβουάρ παρέμεινε με χωρητικότητα 24 λίτρα ενώ ίδιες με το απλό μοντέλο παρέμειναν οι διαδρομές αναρτήσεων. Περισσότερα στο 4o τεύχος του Moto&Rider
Κυβισμός: 1.197 κ.εκ.
Ιπποδύναμη:125 ίπποι
Βάρος: Δ.Α.
Hot: Περισσότερο off
